庫底散裝機(jī)的結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)
庫底散裝機(jī)是水泥散料智能自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)的一種 ,主要用于水泥及其它粉狀物料等散料的裝載。庫底散裝機(jī)安裝于地面,供汽車、火車等的罐形容器裝料。
庫底散裝機(jī)主要由以下幾部分組成:- 卸料閘門 :控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài)。
- 輸送斜槽 :在水泥庫外按出料順序連接,同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開。
- 彎頭 :連接輸送斜槽,確保水泥物料的順暢流動(dòng)。
- 下料接管 :連接輸送斜槽和散裝機(jī),用于輸送水泥物料。
- 散裝機(jī) :主體設(shè)備,下料頭伸縮長度為1.6米,適應(yīng)不同車型的裝車要求。
- 除塵器 :用于收集和過濾散裝機(jī)在裝車過程中產(chǎn)生的粉塵。
- 斜槽風(fēng)機(jī) :使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化,便于輸送。
- 手動(dòng)棒閥 和 電動(dòng)扇形閥 :用于控制熟料的進(jìn)出料。
- 卷揚(yáng)裝置 :通過電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、限位控制器、接近開關(guān)、鋼絲繩等部件,控制散裝頭的升降運(yùn)動(dòng)。
- 伸縮卸料裝置 :實(shí)現(xiàn)散裝頭的伸縮功能,適應(yīng)不同高度的裝車需求。
- 收塵軟管 :收集裝車過程中產(chǎn)生的粉塵。
- 電容式限位開關(guān) 和 電控系統(tǒng) :用于控制散裝機(jī)的工作位置和整個(gè)卸料過程。
總之,庫底粉料散裝機(jī)是一類粉體輸送設(shè)備,由多個(gè)組件構(gòu)成,這些組成部分協(xié)同工作,能夠?qū)崿F(xiàn)水泥等散料的自動(dòng)、定量裝載,實(shí)現(xiàn)水泥等物料從庫內(nèi)自動(dòng)輸送到熟料散裝車船的功能。該改散裝機(jī)設(shè)備的應(yīng)用,提高了裝載效率,并減少了粉塵污染。,
庫底散裝機(jī)是水泥散料智能自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)的一種 ,主要用于水泥及其它粉狀物料等散料的裝載。庫底散裝機(jī)安裝于地面,供汽車、火車等的罐形容器裝料。
庫底散裝機(jī)主要由以下幾部分組成:
- 卸料閘門 :控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài)。
- 輸送斜槽 :在水泥庫外按出料順序連接,同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開。
- 彎頭 :連接輸送斜槽,確保水泥物料的順暢流動(dòng)。
- 下料接管 :連接輸送斜槽和散裝機(jī),用于輸送水泥物料。
- 散裝機(jī) :主體設(shè)備,下料頭伸縮長度為1.6米,適應(yīng)不同車型的裝車要求。
- 除塵器 :用于收集和過濾散裝機(jī)在裝車過程中產(chǎn)生的粉塵。
- 斜槽風(fēng)機(jī) :使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化,便于輸送。
- 手動(dòng)棒閥 和 電動(dòng)扇形閥 :用于控制熟料的進(jìn)出料。
- 卷揚(yáng)裝置 :通過電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、限位控制器、接近開關(guān)、鋼絲繩等部件,控制散裝頭的升降運(yùn)動(dòng)。
- 伸縮卸料裝置 :實(shí)現(xiàn)散裝頭的伸縮功能,適應(yīng)不同高度的裝車需求。
- 收塵軟管 :收集裝車過程中產(chǎn)生的粉塵。
- 電容式限位開關(guān) 和 電控系統(tǒng) :用于控制散裝機(jī)的工作位置和整個(gè)卸料過程。
總之,庫底粉料散裝機(jī)是一類粉體輸送設(shè)備,由多個(gè)組件構(gòu)成,這些組成部分協(xié)同工作,能夠?qū)崿F(xiàn)水泥等散料的自動(dòng)、定量裝載,實(shí)現(xiàn)水泥等物料從庫內(nèi)自動(dòng)輸送到熟料散裝車船的功能。該改散裝機(jī)設(shè)備的應(yīng)用,提高了裝載效率,并減少了粉塵污染。
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